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[ その他 ]
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GIYO CNCミニポンプ GM-04
【GIYO】
発売日：
参考価格： 2,940 円（税込）
販売価格： 入荷待ち
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米・仏バルブ対応
CNCアルミボディが奇麗な扱い易いミニポンプ
フレーム取付ブラケット付属
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カスタマー平均評価： 0
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[ その他 ]
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ジェニュイン プロフレート16
【ジェニュイン】
発売日：
参考価格： 2,625 円（税込）
販売価格： 入荷待ち
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16gスレッドレスCO2ボンベ専用
新型ノズルでバルブとの接続がより簡単に。
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カスタマー平均評価： 0
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[ その他 ]
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ジェニュイン プロフレート16SE
【ジェニュイン】
発売日：
参考価格： 2,625 円（税込）
販売価格： 入荷待ち
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16gスレッドレスCO2ボンベ専用
特別色ブルーにペイントされたプロフレート16スペシャルエディション。
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カスタマー平均評価： 0
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[ スポーツ用品 ]
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topeak(トピーク) ピーク DX マスターブラスター PPM016/TPD-2
【TOPEAK(トピーク)】
発売日：
参考価格： 2,520 円（税込）
販売価格： 入荷待ち
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カスタマー平均評価：  5
ポンプアダプターとの組み合わせで不満無し。ミニモーフから乗り換え。
グランジのポンプアダプターも使用するという前提で、
同社のミニモーフから乗り換えました。
■ミニモーフのポンプヘッドまでのホースが若干短く感じ、
グランジのポンプアダプターの方がホースの長さがある分
バルブの破損を気にせずにガシガシ入れることが出来る。
■ボトルケージとポンプのブラケットを一緒に固定できた方が
やはり見た目がすっきりする。
これらがその理由です。
結局サドルバッグにポンプアダプターを入れっぱなしにしておくことで、
ミニモーフの「一つで完結している」というメリットは薄らいでしまいました。
そこで、ミニモーフの代わりに「ピーク DX マスターブラスター 」
を選びました。その理由は以下の通りです。
■ポンプアダプターを使う場合、使用時の姿勢を考えると
やはりT型のグリップは便利だと感じた。
■ポンプアダプターを使うのでポンプヘッドは分離する必要が無い。
よってモーフシリーズは除外。
■ダブルアクションよりもT型のグリップを優先。
■ロケットシリーズは高価。
■ボトルケージとブラケットを一緒に固定できる。
■同じ条件で「ピーキニ マスターブラスター」があるが、
やはりボディはアルミ製の方が安心。
■ロケットシリーズよりも「ピーク DX マスターブラスター」の方が
確実に勝っている点は、ポンプヘッド部分に最初からカバーが
付いているということです。これは実際に使っていく上で、
ジワリジワリと効いてくるメリットだと思います。
実際に自転車本体に取り付けてみたところ、やはりボトルケージと
ポンプのブラケットを一緒に固定すると、見た目が非常にスッキリします。
ミニモーフの場合はボトルケージを2つ確保するためにはポンプを
また別の場所に取り付ける必要がありましたが、やはり見た目は
ゴテゴテしてしまいます。
星5つは、あくまでグランジのポンプアダプターと組み合わせることが条件です。
携帯型ポンプが必要とされるのは出先でのパンクという非常時であり、
やはりそのような場面でこそ、ポンプヘッドがホースによって分離されていると、
チューブのバルブの破損の危険が少ないという強力なメリットが生まれます。
今回はそれに加え、ポンプの携帯を出来る限りスマートにしたいという欲求から
このポンプとグランジポンプアダプターを組み合わせることにしました。
もしもグランジポンプアダプターが入手出来ない場合は、迷わずモーフシリーズを
選択します。
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[ スポーツ用品 ]
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パナレーサー(Panaracer) デュアルヘッド・デジタルゲージ
【パナレーサー(Panaracer)】
発売日：
参考価格： 3,240 円（税込）
販売価格： 2,212 円（税込）
( 在庫あり。 )
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●仏式・米式対応●仏式バルブはネジ式タイプにのみ対応●バルブにはめたままエアーが抜ける減圧調整バルブ付き●手元を照らすLEDライト付き●液晶表示ディスプレイ●空気圧の単位は「PSI」「BAR」「kg/cm2」「kPa」の4タイプを切り替えができます。●測定誤差は±2%です。●1.235ｋｐａ（12.4kg/cm2・180PSI・12.4BAR）以上の測定はしないで下さい。
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カスタマー平均評価：  4.5
 使い方にコツが必要
仏式＆米式に使用していますが、タイヤによって空気圧の単位表示が違うので、単位切替がすぐできるのは大変便利です。また空気圧を高めにしておいて、エアーを徐々にリークさせて規定の圧力に調整する機能もよく考えられています。ただ差込口に差し込む際に、両手で支えて真っ直ぐに入れないと、仏式ロードのような高気圧なタイヤの場合、空気がブシューと一気に漏れます（必死こいて空気入れたのに、凹みます）。レザインの空気入れみたいに、ネジ込み式にしてくれたら良いのに。
全ての乗り物に対応できると思ったのですが・・・
他の方のレビューにあるように、自転車（フレンチバルブ）とオートバイと車の全部に使えると期待して購入したのですが、残念ながら車ではホイールと干渉してしまい使えず、従来のゲージと併用する事になってしまいました。
若干使い方を覚えるのにマニュアルとにらめっこする必要がありますが、単にエア圧を測るだけなら特に「覚える」必要はなく、自転車・オートバイ用としては十分な機能です。
簡単に扱えます
私のMTBが仏式バルブなんですが、こんなバルブ見たことも触った事も無かったんです。こんな私が説明書を一寸見るだけですぐ使えました。ほっとけば自動的に電源が切れるのも良いですね。計った圧が、ボタン一つで各単位に変わって表示されるのも良いです。
非常に使いやすいと思います。
ポンプのエアゲージで空気圧を調整していましたが、それが如何にいい加減だったか思い知らされました。いままで適正だと思っていたのが大幅に違っていた事に驚いたとともに、早く使えば良かったと、後悔したというのは多少大袈裟ですか、正直な気持ちです。使い方も一度セットしてしまえば、再度電源を入れた時も同じモードで立ち上がります。買って決して損はしません！
すごい！なんて使いやすいんだろーと超感動
自転車を買い、元々所有のバイク用(最大4.0kg/cm3)は使えなかったので買い替えました。
今までのは細心の注意を配らないと、脱着時に空気漏れが発生することが多々ありましたが、
この商品はそんな気配もなく、一瞬で測定値を認識できる。
んーすばらしいの一言に尽きます。今までの苦労は・・・と思えるほど劇的に扱いやすくなりました。
小数点以下第2位まで分かるところも憎いですね。
△アナログ：2.9? kg/cm3 ※目盛りを認識するのに一瞬でも考える必要あり
◎デジタル：2.93 kg/cm3 ※測定値の認識は見た瞬間
また、操作に慣れが必要とよく見かけたので、ある程度は覚悟してましたが、全くそんなことありませんでした。
《後日談》
ノズルが短すぎて車には使えませんでした。バイク用を取っておけば良かった（涙
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[ スポーツ用品 ]
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topeak(トピーク) スマートヘッド アップグレード キット PPP013/TSH-01
【TOPEAK(トピーク)】
発売日：
参考価格： 2,520 円（税込）
販売価格： 入荷待ち
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●米式と仏式に対応するスマート ヘッド●英式に対応する口金付●M9×1.0mmホースコネクタ付80cmロングホース●3種類のホースコネクター付●重量:140g
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カスタマー平均評価： 0
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[ スポーツ用品 ]
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パナレーサー(Panaracer) 楽々ポンプゲージ付 イエロー D-9/BFP-YBG
【パナレーサー(Panaracer)】
発売日：
参考価格： 3,430 円（税込）
販売価格： 2,183 円（税込）
( 在庫あり。 )
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カスタマー平均評価：  3.5
お手頃です
自転車のチューブを仏式に変えたので購入しました。
値段の割りに悪くないと思います。
ただ、小柄な女性の方には700Kpaまで入れるのはしんどいかもれません。
クロスバイクでもちゃんと使えます
既出のレビューで本商品がクロスバイクなどの高圧タイヤには使えないというのがありましたが、私はクロスバイク(GIANT ESCAPE R3)用に購入しましたが、問題なく使用できています。
最初は仏式バルブの空気の入れ方がいまいちよく分かっていなくて(本などでは読んでいたのですが)うまく入れられなかったのですが(というか全く入っていない感じで、反発がすごい状態)、仏式バルブを緩めてきちんと数回少し空気を抜いてからやると、しっかり入れることができました。
また、私の自転車に標準で装着されているタイヤの空気圧は120PSI(最大)で、本商品では最大100PSIまでとありますが、十分パンパンになるくらい入れることが可能で、購入時よりもむしろしっかり空気が入っています。
120PSIというのは最大値であり、私は毎日通勤で往復で25キロほど走行していますが、そういう用途には100PSIで十分な空気圧です。確かに最後の数回のポンピングは楽々、とはいきませんが、ものすごい大変ということもなく普通です。
本商品でうまく空気が入れられないという方の中には、私と同じように仏式バルブの扱いが問題のケースもあるのではと思いました。ゲージも精度はともかく目安には十分です。
コストパフォーマンス充分！
クロスバイクやロードバイク用に購入しましたが、必要にして充分。
レース等に使うわけではないので、シビアな空気圧調整が不要であればお得だと思います。
軽いし、持ち運びも便利です。
コストパフォーマンスはいいと思う
MTBを買ったのでポンプを探していたら圧力計付きで安いので購入。この値段ならもしダメでもいいかなと。(^_^;)
英式、米式、仏式に対応できるので将来的にバルブが変わっても使えますね。
ただ、僕のMTBのバルブは英式で圧力は65PSIですが、この圧力でもなかなか重いです。もっと圧力がかかるタイヤだとポンピングが厳しいかも。
価格を考えればいい買い物だったと思います。
充分ですぜ
昨日届きました。
値段にしてはやや大きめのダンボールで届くので少し驚きました。
僕のロードバイクは、なぜか英式なので、普通の自転車用の英式のバルブ用のものに変えます。
アタッチメントはプラスチックっぽかったのですが、ちゃんと使えたので問題なかったです。クリップのようにとめるタイプで、なじみのある形でした。
何も付けないと米式、金色の金属製のアタッチメント（二センチくらいのもの）を先につけると仏式になるようです。
ポンプを押した感じ、ちょっとぐらつきます。
結構力もいりますし、なんといっても、ポンプの軸がプラスチックっぽくて、ちょっと頼りない感じ？がします。
ですが、そこはこの値段なんで、機能的には問題ありません。
メーターは、ちゃんと一気圧以上の部分には赤くなっていて「やばいですよ」って感じになっているので、わかりやすくてよいです。
これで毎週ちゃんと空気圧を計れるので安心です。
個人的にすごく満足しています。
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[ スポーツ用品 ]
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パナレーサー(Panaracer) 楽々ポンプゲージ付 ブラック D-8/BFP-GBG
【パナレーサー(Panaracer)】
発売日：
参考価格： 3,101 円（税込）
販売価格： 2,183 円（税込）
( 在庫あり。 )
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●対応バルブ:米、英、仏●材質:樹脂製●実用域は7気圧程度までとお考えください。10〜11気圧程度の高圧が要求されるレース用ロードレーサー等には不向きです。
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カスタマー平均評価： 4
 安くて軽くていいのですが・・・
ロードに空気を入れるために購入しました。
気圧計も付いてるし値段も安いしで、使ってみても何も問題なかったのですが、
タイヤの気圧が高い状態で「もう少し」とハンドルを押し込んだら気圧計のところから空気が漏れるようになってしまいました。
幸い各部分のホースが手軽に付け外し出来たので、気圧計を介さずに付け替えて使用しています。
やはり安すぎるってのも考え物なのかもしれませんね。
車の走行会用として。
タイトルのように、車の走行会用に購入しました。
ゲージについては十分正確で、車用として問題なく使えます。
ただ、下に付いているので見難い。高いのは上に付いてますよね。
空気入れとしては、車用としては一回に入る空気量が少なく、何度もポンプする事になり結構疲れます。車用ではもっと容量の大きい物を買った方がいいですね。
ただ、使えないわけではなく価格の面から考えれば十分な物だと思います。
Lightweight and doesn't take up much space
I bought this pump for my cross bike. The pump has a gauge that lets you know how much you are pumping and the pump tube comes with an adapter for most types of valves, i.e. Presta, Schrader, and Dunlop (?). At first it was a bit confusing to know if I was doing it right or not but after a few tries it seems to be pumping air into the tyres well. It's super simple and really easy to use. On top of that the cost of buying it on Amazon is pretty good value if you compare getting one from the retail shops. For beginners to the cycling world, I think getting this item won't break the bank and will just do the job just as well as any other pump.. let's face it, not many of us are at the level of Lance Armstrong :)
何も問題ありませんでした
色々と検索し、検討しましたが最終的にこれに落ち着きました。
ゲージ付きで常に希望の空気圧が設定できて重宝しいています。
ロード系のタイヤに6.8気圧で使用していますが、仏式の特有の
空気を入れる前に「プシュ」っと数回抜いて上げて入れると何の
問題も無く規定値まで入りました。ゲージに手動の簡単な矢印が
付いていて始めに合わせて置くと、いつでも遠目に目視できます。
なかなかのもの
まずは全体的に樹脂パーツが多く非常に軽い、悪く言えばおもちゃっぽい。
空気を入れることに関しては優秀なやつでかなり高圧まで比較的楽に入れれた。
自分はタイヤの適正圧も確認せず、入れすぎでチューブをバーストさせてしまいました（笑）。
値段から考えると十分な品だと思いますが。
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[ スポーツ用品 ]
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トピーク ワンタイマー PPM059
【TOPEAK(トピーク)】
発売日：
参考価格： 2,730 円（税込）
販売価格： 入荷待ち
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●米式と仏式に対応するヘッド●ダストキャップ付きプレッシャーインジケーター付き●ネジつき・ネジなし16gCo2ボンベ対応●サイズ:L145mm×W48×H32mm●重量:69g (ボンベを除く)
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カスタマー平均評価：  3
パンク時のあの苦労が解消
ボンベからシューっとガスが出るタイプです。重量はありますが、出先で携帯ポンプで
手動でやるのが嫌なので購入しました。
若干大きめですので、サドルバックが小さいと携帯ツールと一緒に入りきらない可能性も
あります。
ボンベは使わないときは逆さにして本体に収納できるので、がさばりません。ただ、太いタイヤにはボンベ２本使用するそうですので、ボンベ買い増しは必須だと思います。
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[ その他 ]
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BBB ウインドラッシユ 230mm シルバー
【BBB】
発売日：
参考価格： 2,415 円（税込）
販売価格： 入荷待ち
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カラー：シルバー●長さ：230mm●最大空気圧：100psi/7気圧※カタログ値
6063アルミニウム合金製で高圧に対応した直径25mmのバレル。●汚れからポンプヘッドを守るカバー付。
デュアルヘッドホンプヘッド：シュレーダー（米式/AV）、プレスタ（仏式/FV）、ダンロップ（英式/EV）の3種類のバルブに対応し、複数のポンプを購入する必要がありません。
サムブロックレバー：ポンプヘッドをバルブに素早く固定し、空気を充填することができます。空気圧でポンプヘッドがバルブから外れることはありません。
Tタイプハンドルバー：ドライやウェット、あらゆるコンディションでもしっかり握れて素早く空気を充填することができます。
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カスタマー平均評価： 0
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